Pese a las afectaciones en el sector de transporte, ambas entidades se ubican entre las cinco con mayores volúmenes de ventas al exterior en 1T de 2026
Coahuila y Nuevo León concentraron en conjunto el 18.6 por ciento del valor de las exportaciones nacionales durante el primer trimestre de 2026, aunque ambas entidades registraron retrocesos en su principal motor manufacturero: la fabricación de equipo de transporte.
Las exportaciones de Coahuila y Nuevo León representaron prácticamente uno de cada cinco dólares que México vendió al exterior durante el primer trimestre de 2026, consolidando a ambas entidades como pilares del comercio exterior del país, pese a enfrentar una desaceleración en la industria automotriz.
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De acuerdo con el reporte Exportaciones Trimestrales por Entidad Federativa (ETEF) del Inegi, el valor total de las exportaciones nacionales alcanzó 158 mil 117.5 millones de dólares, un crecimiento anual de 17.9 por ciento.
En ese contexto, Coahuila se ubicó como el tercer estado exportador del país, con ventas al exterior por 14 mil 889 millones de dólares, equivalentes al 9.4 por ciento del total nacional, aunque registró una disminución anual de 2.3 por ciento.
Por su parte, Nuevo León ocupó la cuarta posición, con 14 mil 537.6 millones de dólares, una participación de 9.2 por ciento y un crecimiento de 10.1 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior.
En conjunto, ambas entidades aportaron 18.6 por ciento de las exportaciones nacionales, sólo por debajo de la suma de Chihuahua y Jalisco.
Manufactura mantiene liderazgo
El Inegi señala que las manufacturas continúan siendo el soporte del comercio exterior mexicano, al representar 92.3 por ciento del valor exportado.
En Coahuila, las exportaciones manufactureras ascendieron a 14 mil 338.3 millones de dólares, equivalentes al 96.3 por ciento de sus ventas externas. Sin embargo, el sector registró una caída anual de 3.9 por ciento.
Nuevo León mostró un mejor desempeño, con exportaciones manufactureras por 14 mil 501.3 millones de dólares, que representaron 99.8 por ciento de su total estatal y crecieron 10.1 por ciento anual.
Coahuila también destacó por el dinamismo de otros sectores: las exportaciones agropecuarias crecieron 24.5 por ciento y las mineras 75.6 por ciento, aunque ambos segmentos mantienen una participación reducida dentro de su estructura exportadora.
Automotriz pierde impulso
El principal foco de debilidad para ambas entidades se encuentra en la fabricación de equipo de transporte, actividad que integra la industria automotriz y de autopartes.
A nivel nacional, este subsector exportó 48 mil 303.1 millones de dólares, una disminución anual de 3.4 por ciento.
Coahuila continuó como el principal exportador nacional de este segmento, con 8 mil 431.9 millones de dólares, equivalentes al 17.5 por ciento del total del país. No obstante, registró una caída de 11.7 por ciento, la mayor entre los principales estados exportadores del ramo.
Nuevo León ocupó el tercer lugar nacional en este subsector, con 4 mil 573.5 millones de dólares, una participación de 9.5 por ciento y un crecimiento anual de 9 por ciento, aunque insuficiente para compensar el menor dinamismo observado en otras entidades de la cadena automotriz.
En otro de los principales rubros industriales, la fabricación de accesorios, aparatos eléctricos y equipo de generación eléctrica, Nuevo León encabezó el país con 2 mil 373.1 millones de dólares, mientras que Coahuila aportó 541.1 millones, aunque con una disminución anual de 10.2 por ciento.
Los resultados reflejan que, si bien Coahuila y Nuevo León mantienen una posición estratégica dentro del comercio exterior mexicano, el desempeño de la industria automotriz —uno de los principales motores manufactureros del norte del país— comienza a mostrar señales de desaceleración, particularmente en Coahuila, en contraste con el fuerte crecimiento observado en entidades como Chihuahua y Jalisco.