Durante el tercer mes del año, el país reportó un superávit comercial de 5 mil 932 mdd
La economía mexicana recibió una bocanada de aire en marzo de 2026. Las exportaciones totales de mercancías crecieron 27.7 por ciento anual, impulsadas por el dinamismo de las ventas manufactureras no automotrices y por un fuerte superávit comercial. Sin embargo, detrás del dato positivo persiste una señal de alerta: el sector automotriz, uno de los principales motores industriales del país, continúa mostrando un avance marginal.
De acuerdo con el boletín oportuno de la Balanza Comercial de Mercancías de México, publicado por el Inegi, en marzo las exportaciones sumaron un desempeño sólido que permitió registrar un superávit comercial de 5 mil 932 millones de dólares, luego del déficit de 463 millones observado en febrero.
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La directora de Análisis Económico de Banco Base, Gabriela Siller, destacó que el crecimiento anual de 27.65 por ciento obedeció principalmente al repunte de las exportaciones no petroleras, que avanzaron 29.59 por ciento.
El componente más dinámico provino de la manufactura. En marzo, las exportaciones manufactureras alcanzaron 64 mil 722 millones de dólares, con un crecimiento anual de 29.5 por ciento. Dentro de ese rubro sobresalieron los productos de minerometalurgia, con alza de 61.8 por ciento; equipos y aparatos eléctricos y electrónicos, con 17.8 por ciento; así como alimentos, bebidas y tabaco, con 14.4 por ciento.
Pero el dato menos alentador vino de la industria automotriz. Mientras el resto de las manufacturas avanzó con fuerza, las exportaciones de vehículos y autopartes apenas crecieron 2.0 por ciento anual.
Siller subrayó que, excluyendo al sector automotriz, las exportaciones manufactureras crecieron 43.65 por ciento, su mayor tasa desde mayo de 2021. El contraste evidencia que el ramo automotor sigue rezagado frente al resto del aparato exportador.
Además, el Inegi detalló que el modesto crecimiento automotriz se explicó por una caída de 3.4 por ciento en las ventas dirigidas a Estados Unidos, compensada parcialmente por un incremento de 39.2 por ciento hacia otros mercados.
Esto significa que, aunque México ha logrado diversificar destinos, el principal mercado para la industria automotriz nacional —Estados Unidos— sigue mostrando debilidad relativa, lo que limita una recuperación más robusta.
Otro foco rojo permanece en el sector energético. Las exportaciones petroleras se ubicaron en 1 mil 707 millones de dólares, con una caída anual de 20.4 por ciento, acumulando 12 meses consecutivos de retrocesos, según Gabriela Siller.
En el acumulado del primer trimestre, México exportó mercancías por 175 mil 586 millones de dólares, un crecimiento anual de 17.9 por ciento. No obstante, las exportaciones petroleras retrocedieron 25.5 por ciento, mientras las no petroleras aumentaron 19.7 por ciento.
La estructura exportadora confirma la dependencia manufacturera del país: 91.1 por ciento del valor exportado entre enero y marzo correspondió a bienes manufacturados, mientras los productos petroleros representaron apenas 2.5 por ciento.