Aunque las cargas fiscales de Trump no se han cobrado por completo, este sector sigue perdiendo terreno, revelan datos del Inegi
Aunque las exportaciones mexicanas mantienen una tendencia al alza en el arranque del año, el sector automotriz continúa rezagado y con señales de debilidad, en medio de la incertidumbre comercial y el impacto de aranceles en el mercado estadounidense.
De acuerdo con un análisis del Departamento de Análisis Financiero de Grupo Monex, en febrero la balanza comercial de México registró un déficit de 1,090 millones de dólares, mientras que las exportaciones totales crecieron 3.0 por ciento mensual y 15.8 por ciento anual, hilando dos meses consecutivos en terreno positivo.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR: Guerra e inseguridad ‘atacan’ a la inflación; anticipan más
Sin embargo, al interior del sector exportador persiste una marcada divergencia. Las exportaciones manufactureras —que representan más del 94 por ciento del total— avanzaron 2.7 por ciento mensual, impulsadas principalmente por los envíos no automotrices, que crecieron 3.5 por ciento. En contraste, las exportaciones automotrices apenas lograron una recuperación marginal de 0.5 por ciento mensual, tras dos meses consecutivos de caídas.
El rezago es más evidente en la lectura anual. Durante el primer bimestre del año, las exportaciones automotrices acumulan una contracción de 6.1 por ciento, mientras que las no automotrices muestran un crecimiento sólido de 22.4 por ciento, lo que confirma que el dinamismo exportador está sostenido por sectores distintos al automotriz.
La debilidad del sector se acentúa en su principal mercado. Las exportaciones automotrices dirigidas a Estados Unidos —destino del 86.4 por ciento de los envíos manufactureros— registraron una caída de 12.3 por ciento anual en el primer bimestre, reflejando un deterioro relevante frente a otros mercados.
Este comportamiento ocurre en un contexto de tensiones comerciales, marcado por la política arancelaria impulsada por Donald Trump, que si bien no se ha aplicado plenamente en la práctica, sigue generando incertidumbre en la cadena de suministro automotriz.
El análisis de Monex advierte que, pese a que el impacto total de los aranceles aún no se materializa, estos ya están influyendo en las decisiones de producción y exportación, particularmente en un sector clave que representa cerca del 22 por ciento de las manufacturas totales enviadas a Estados Unidos.
En paralelo, el resto del sector exportador muestra mayor resiliencia. Las exportaciones no petroleras —que concentran el 97.5 por ciento del total— crecieron 2.4 por ciento mensual, mientras que las petroleras repuntaron 31.3 por ciento, aunque siguen mostrando caídas en términos anuales.
De cara a los próximos meses, el desempeño del sector automotriz será determinante para el ritmo de las exportaciones mexicanas. Las negociaciones en curso entre México y Estados Unidos en torno a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá añaden un componente adicional de incertidumbre, especialmente en temas como producción y empleo manufacturero.
Así, aunque el balance general de las exportaciones se mantiene positivo, el sector automotriz sigue operando con “freno de mano”, condicionado por factores externos que limitan su recuperación plena.