Don Ruperto y sus carretas

En esta ocasión te platico la historia de don Ruperto de Peña Gauna, quien nació en 1880, aquí en nuestra hermosa ciudad de Saltillo, precisamente en la fábrica de la Aurora y sobre su fábrica de carretas.

Contrajo matrimonio en Saltillo, desposándose con la Srita. María Flores Ruiz, con quien tuvo 23 hijos, sí estimada y estimado Saltillense escuchó bien, 23 hijos. Y si se asombró, déjeme decirle que la hija de ellos quien tenía por nombre Amparo de Peña Flores tuvo 24 hijos, pero volvamos a la historia a la historia de don Ruperto y sus carretas.

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Ya con su familia se trasladó para vivir en Derramadero, después se muda con todo y esposa e hijos a la Villa de General Cepeda para poner un negocio de talabartería. En algún momento del año de 1915 decide no sólo cambiar de residencia, sino hasta de negocio y oficio, para regresar a nuestra ciudad de Saltillo e instalar un taller dedicándose a la fabricación de carretas, expresitos, guayines, arados y sus respectivas rejas, las cuales también calzaban.

La fábrica estaba ubicada en la calle de Abasolo Norte #505, esquina con Luis de Cepeda, según domicilio que presentó al realizar su tarjeta de identificación. Tan próspero fue el taller que en su interior se trabajaban las 24 horas del día. Logrando contar en la fábrica con una fundición para la elaboración de sus propios ejes y bujes. Los precios de las carretas eran, si se pagaba en efectivo y de contado, 250 pesos oro y 300 pesos plata.

Que tan en serio se tomaba su trabajo don Ruperto, que él personalmente escogía la madera con la cual fabricaba sus productos, en un aserradero ubicado en Montemorelos, N.L. El fabricante Saltillense de carretas tenía un secreto, aún más oculto que la receta del pollo o que la fórmula del refresco de Cola, y es que su nieto Antonio me asegura que, para evitar el apolillamiento de la madera, el árbol tenía que ser cortado en noche de luna llena.

En el interior del taller o de la fábrica había infinidad de herramientas y maquinarías, como torno de alta bancada, torno regular, cinta-sierra, sierras de disco, canteadora, forjas, soldadoras, martillo mecánico —el cual estaba propulsado por un motor diésel— y todo esto importado directamente desde Alemania.

La fábrica tenía por nombre “La Fama”, su calidad de fabricación era tan buena que aún hay algunas de sus carretas, las cuales se podían diferenciar de la competencia por los colores usados, ya que don Ruperto aseguraba que los rancheros preferían las carreteras de color azul y ruedas naranjas.

Fue un hombre de una sola palabra, de una sola pieza, preocupado y ocupado por su comunidad, ejemplo de ello fue su participación en el inicio de nuestra revolución siendo integrante activo del partido antirreeleccionista, el mismo que fundó don Francisco I. Madero.

Tal vez el primer de Peña fue precisamente don Ruperto, ya que sólo tal vez su nombre completo era Ruperto, con un segundo nombre iniciado con la letra D, la cual abreviaban solamente con una D punto.

Si llegáramos a preguntarnos cuando inició la vocación automotriz en esta hermosa ciudad de Saltillo, definitivamente deberíamos de pensar en la fábrica de carretas “La Fama” y en don Ruperto, quien tuvo la necesidad de ir a entregar un pedido especial, una carreta color azul con ruedas naranjas, para uso personal del Creador, el 23 de noviembre de 1962.

Sirva esta historia para combatir con amor el olvido y definitivamente don Ruperto y “La Fama” son algo muy de Saltillo y que valen la pena presumir.