Mientras en Nuevo León estos indicadores crecen casi al doble en el último lustro, en Coahuila reporta una drástica baja
En Nuevo León, los accidentes viales están dejando cada vez más heridos, tanto dentro de los vehículos como entre peatones, en una tendencia que también se replica a nivel nacional, mientras que en Coahuila las cifras muestran una disminución sostenida.
De acuerdo con el Boletín Epidemiológico de la Secretaría de Salud, en la semana epidemiológica 31 de 2025, Nuevo León registró 4 mil 339 personas lesionadas en accidentes de transporte dentro de vehículos, un aumento de 19.7 por ciento respecto a las 3 mil 625 del mismo periodo de 2024. El repunte ha sido constante en los últimos años, pues en 2021 eran 2,218 casos y desde entonces el incremento ha sido de casi el doble.
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En el mismo estado, las víctimas que iban a pie también han crecido de manera significativa. Los “peatones lesionados en accidente de transporte” pasaron de 368 en 2024 a 375 en 2025, lo que marca el mayor nivel de los últimos cinco años. Aunque la variación de este año es moderada, contrasta con el salto registrado entre 2023 y 2024, cuando las cifras se triplicaron.
La situación en Coahuila es distinta. En lo que va de 2025, se reportan mil 212 heridos por accidentes en vehículo, un aumento frente a 2024 (938), pero muy por debajo de los niveles previos a la pandemia, cuando se contabilizaban más de 2 mil 200 casos.
En el caso de peatones lesionados, la tendencia es claramente a la baja: este año se han registrado 118, una caída de 24.8 por ciento frente a 2024 y menos de la mitad que en 2021, cuando se contabilizaron 299.
A nivel nacional, la tendencia se asemeja a la de Nuevo León. En 2025, el país suma 140 mil 123 personas heridas en accidentes de transporte dentro de vehículos, un crecimiento de 8.6 por ciento respecto al año pasado y más del doble que en 2021. Entre los peatones lesionados, las cifras también han aumentado: este año ya van 13 mil 945 casos, el mayor registro en un lustro.
Especialistas en seguridad vial advierten que el incremento responde a una combinación de factores: mayor número de vehículos circulando tras la recuperación económica, exceso de velocidad, distracciones al volante y, en el caso de peatones, una infraestructura urbana insuficiente para su protección.
En contraste, en estados como Coahuila, las autoridades atribuyen la reducción en peatones lesionados a campañas de educación vial, operativos de control y ajustes en el diseño de cruceros peligrosos.
El reto, sin embargo, sigue siendo enorme. El aumento de heridos por accidentes viales no solo representa un problema de salud pública, sino también un costo económico y social elevado, que afecta a las víctimas, sus familias y al sistema de salud. Mientras Nuevo León y México aceleran en cifras, Coahuila parece frenar… aunque la velocidad de ese descenso será puesta a prueba en los próximos meses.
Semana epidemiológica 31
Peatón lesionado en accidente de transporte
Nuevo León
2021 156
2022 199
2023 114
2024 368
2025 375
Coahuila
2021 299
2022 326
2023 329
2024 157
2025 118
País
2021 8463
2022 13574
2023 13495
2024 13615
2025 13945
Accidente de transporte en vehículo
Nuevo León
2021 2218
2022 2672
2023 2646
2024 3625
2025 4339
Coahuila
2021 2273
2022 2081
2023 1194
2024 938
2025 1212
País
2021 68945
2022 96324
2023 123965
2024 129046
2025 140123